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休みだろうが平日だろうが渋滞

2019年04月22日(月)

●朝晩の通勤路。トヨタ市に限ったことじゃないが、郊外都市らしく、交通渋滞は激しい。まぁ、世界のトヨタのお膝元が『郊外』ってのもどうかと思うが、実際、工場なんてのは郊外にあるから仕方がない。そんな中を、毎日走っているが、あれだけ多くのクルマが走っている中で、マナーの悪いヤツは異様に目立つ。真っ赤なレクサスという、値段だけは高そうな車に乗っているヤツが、いつも黒っぽい服を着ているので『赤の黒豚』とよんでいるが、唯でさえ目立つクルマに、さらに覚えやすいナンバープレートなんだから、まぁ、バカなんだろうな。一方で、外観上、何の特長もない白色のファミリーワゴンだが、いつも「こいつは」と思うので、自然と覚えてしまった下511。走り方が雑というより、身勝手で根性が悪いのが目立っているわけだが、ああいうのはオバハンに多い走り方だろうか。自分は「良かれ」と思って好き勝手に行動し、周りが迷惑するタイプだろう。●オバハン運転は、何が起きても「ワタシは悪くない」を貫くのが特長で、例えば、交差点。渋滞で前が詰まっていようが、信号が青になったら「青になったら前に進む権利があるのよ」で、見境なく交差点に侵入し、そのまま、信号が変わって邪魔になろうと「前が行かないんだから、私は悪くない」とばかりに堂々としている連中だ。あと、右折矢印が消えてからミサイルのごとく突っ込んできて堂々と右折するのは、若いねーチャンが目立つ。おそらく、オバハンの本能がそこにあるんだろう。「矢印が消えたのが悪いんだもん。私は悪くないんだもん」とばかりに突っ込んでくる。もちろん、マナーの悪い奴の中で、極めて一部の目立つヤツの話に過ぎないが、●ただ、朝の渋滞でもったいないのは、自分も含めて無駄なスペースを専有していることだろう。バイクとは言わないが、クルマがすべて、水色ナンバーのミニカーにすれば、かなり渋滞も緩和されるだろうし、事故なんかも減るんじゃないか?ただ、そう思って一部の人間が始めたところで、他に大型のクルマが走っている中では、かえって危険度が増してしまう。結局のところ、交通渋滞を緩和するのは、もはや、法律だの条例だので縛るしかなく、欧州の都市のように「乗り入れ禁止」くらいをやらなければ、無理だと言えよう。何らかのキャンペーンで、仮に半分くらいがミニカーになったとしても、「大きい車がステータス」と勘違いしているバカは頑なに乗り換えない。勝手な推測だが、補助金をばらまいた頃、本来は軽自動車に乗っているような層が、こぞってプリウスに乗ったので、あの頃のモデルのプリウスのマナーの悪さが目立つが、慌てて白ナンバーの軽自動車に乗るのも、この手合いだろう。何にせよ、余程のことでもなければ、交通そのものは変わらない。★☆★
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